Директор КП «Водоканал м. Ужгород» Станіслав Карташов сьогодні під час брифінгу в Ужгородській міській раді розповів про причини зміни тарифів на послуги централізованого водопостачання та водовідведення, які стали чинними з 1 липня.

Останній раз тариф для населення переглядався у 2022 році. За чотири роки багато складових витрат змінилися внаслідок інфляції та зростання цін на енергоресурси. Були переглянуті витрати на електроенергію, заробітну плату та податкові платежі.

За словами Станіслава Карташова, Верховна Рада України 10 лютого 2026 року прийняла Закон №4777-IX, який змінив порядок формування тарифів у сфері комунальних послуг. Тепер органи місцевого самоврядування встановлюють тарифи на централізоване водопостачання та водовідведення, спираючись на економічно обґрунтовані витрати.
Підприємство було змушене скоригувати тарифи через значне зростання вартості електроенергії, пального, реагентів та інших обов’язкових витрат.

Раніше, до 1 липня 2026 року, населення сплачувало 42,86 грн за 1 кубометр водопостачання та водовідведення. Проте економічно обґрунтований тариф сьогодні становить 91,24 грн за кубометр. Така різниця призводила до щомісячних збитків підприємства у розмірі близько 20 млн грн.
Із 2022 року тарифи для населення не змінювалися через рішення державного регулятора. Також не було механізму компенсації різниці між економічно обґрунтованим і чинним тарифом із державного бюджету.
Загалом за 2022–2026 роки КП «Водоканал м. Ужгород» зазнало близько 340 млн грн збитків.

Загальна заборгованість населення за послуги водопостачання та водовідведення становить 104 млн грн. Найбільший індивідуальний борг – майже 500 тис. грн – зафіксований у квартирі на вулиці Іштвана Сечені.

Підприємство щомісяця подає споживачам близько 500 тис. кубометрів води, з яких приблизно 400 тис. кубометрів припадає на населення.

Найбільший вплив на собівартість послуг мало зростання вартості електроенергії. Якщо у 2022 році підприємство сплачувало 3,75 грн за 1 кВт·год, то тепер – 10,85 грн, що майже на 189% більше. Щомісячне споживання електроенергії становить близько 1,2 млн кВт·год, необхідних для роботи насосних станцій, водозабірних і очисних споруд, а також систем водопостачання та водовідведення.

У попередньому тарифі на оплату електроенергії було передбачено лише 8,5–9 млн грн на місяць, тоді як фактичні витрати становлять близько 18 млн грн. Окрім цього, підприємство щомісячно сплачує ще близько 3 млн грн за послуги з розподілу електроенергії. Таким чином щомісячний дефіцит лише за цією статтею перевищував 11 млн грн.
Істотно зросли й інші виробничі витрати. Вартість реагентів для очищення та знезараження води збільшилася приблизно на 120%. Значно подорожчало пальне: бензин зріс із 30,85 грн до 74 грн за літр, дизельне пальне – до 85 грн за літр.
Підвищилися й обов’язкові платежі підприємства. Екологічний податок зріс із 1,5 млн грн до 3,728 млн грн, плата за користування надрами – з 571 тис. грн до 1,89 млн грн, плата за землю – із 321 тис. грн до 859 тис. грн.

Переглянуто й рівень оплати праці працівників підприємства. Середня заробітна плата до оподаткування зросла з 14 194 грн у 2022 році до понад 38 тисяч грн у 2026 році.
Директор КП «Водоканал м. Ужгород» підкреслив, що підприємством на початку травня 2026 року було офіційно подано заяву про намір скоригувати тарифи, проведено необхідні консультації та громадське обговорення. Після цього виконавчий комітет Ужгородської міської ради ухвалив рішення про затвердження скоригованих тарифів.

Під час брифінгу також наголосили, що коригування тарифів є вимушеним кроком, покликаним забезпечити стабільну роботу систем водопостачання та водовідведення, безперебійне надання послуг мешканцям Ужгорода в умовах постійного зростання виробничих витрат.

🌍 Коротко для сусідів / Szomszédok hírei / Informácia pre susedov

HU: Az új vízdíj és csatornadíj árakat a közelmúltbeli infláció és az energiaárak növekedése miatt kellett módosítani.

SK: Dôvodom zmeny taríf za služby centralizovaného zásobovania vodou a odvádzania odpadových vôd je výrazný nárast ceny elektriny, palív a iných nákladov.

Варто додати, що раніше ми вже згадували про ужгород поповнив свій автопарк новим автобусом від чеського міста Брно.