Вівторок для нашого міста минув у турботах про ремонт доріг, боротьбу з комунальними негараздами та підбитті підсумків навчального року.
Наше місто вчора жило активним життям, поєднуючи вирішення старих проблем із новими культурними здобутками. Почнемо з доріг: поки на вулиці Карпатської України тривають ремонтні роботи, що змушує автобуси змінювати маршрути, водії та пішоходи на вулиці Володимирській продовжують долати справжній виклик через жахливий стан покриття. Таке враження, що замість подорожей у Європу нам пропонують пригоди: обіцяний безпересадковий поїзд Відень – Ужгород на ділі виявився звичайним таксі, про що вже скаржаться пасажири.
Комунальні справи теж не дають розслабитися. Через невідкладні роботи на водогоні низка вулиць, зокрема Шпеника (Анкудінова), залишилася зневодненою. Але й це не все: кладовище у Барвінку опинилося на межі можливостей, і місто терміново шукає рішення для поховань. Сумною нотою стало те, що ПрАТ «Ужгородський Турбогаз» офіційно визнали банкрутом, що ставить крапку в історії підприємства.
З приємного — Ungvár відзначився культурно. Випускний вечір в Ужгородській школі мистецтв став справжнім святом для 77 талановитих випускників. А тим, хто цікавиться нашою історією, варто звернути увагу на новий путівник, адже архітектуру Ужгорода включили до міжнародної серії C20.
ШІ-редактор Ungvar.net
Цей огляд створено ШІ. Підтримайте проект:
Цікаво, що до цього ми повідомляли про нейроновини | Підсумки п’ятниці, 29 травня: як жив Ужгород.