В Ужгороді міський евакуатор, попри свою наявність та потенціал, наразі не залучається до повноцінної роботи. Він не виїжджає на виклики щодо неправильно припаркованих транспортних засобів. Це означає, що водії, які порушують правила паркування у місті, поки що не стикаються з ризиком евакуації їхніх автомобілів за допомогою цієї спеціалізованої техніки. Згідно з інформацією, отриманою ресурсом “21 Ужгород” від Комунального шляхово-експлуатаційного підприємства (КШЕП), функціонал евакуатора наразі обмежений іншими завданнями.
Поточна сфера його застосування — це виключно демонтаж тимчасових споруд, відомих як МАФи. Такі роботи виконуються лише на підставі відповідних рішень, ухвалених міською владою. У процесі виконання цих завдань до співпраці можуть долучатися представники Управління муніципальної варти. Вони забезпечують правопорядок та контроль за виконанням демонтажних робіт, гарантуючи законність процесу.
Представники КШЕП деталізували, що для повноцінної роботи евакуатора за його прямим призначенням місту необхідно вирішити низку ключових питань. Йдеться про оперативне прибирання неправильно припаркованих автомобілів з вулиць Ужгорода. Одним з таких питань є створення спеціалізованого штрафмайданчика. Ця ділянка буде призначена для безпечного зберігання транспортних засобів. Вона вміщуватиме авто, евакуйовані з порушенням правил паркування, забезпечуючи їхнє збереження до повернення власнику.
Окрім інфраструктурного аспекту, не менш важливим є укладання офіційних угод. Потрібно підписати відповідні договори про взаємодію з Управлінням патрульної поліції в Закарпатській області. Також необхідна аналогічна угода з муніципальною вартою. Ці домовленості забезпечать юридичну та операційну базу для ефективної співпраці між усіма задіяними службами. Вони стануть запорукою легітимності та безперебійності процесу евакуації транспортних засобів.
Адміністративно евакуатор перебуває на балансі Комунального шляхово-експлуатаційного підприємства (КШЕП). Це визначає його власника та відповідального за технічний стан. Водночас, загальну координацію та стратегічне планування його роботи здійснює Департамент міської інфраструктури Ужгородської міської ради. Такий розподіл обов’язків підкреслює складність механізму, який має бути налагоджений для повноцінного функціонування міської спецтехніки у правовому полі.
До слова, нещодавно обговорювалася тема: ужгородські депутати планують здійснити капітальний ремонт Пішохідного мосту цього літа.
Та то він проста для красоти по місту їздить, шоб ми бачили шо мерія за нас думає))
nu vso yak vsegda, tekhnika ye a tolku nima. bilya tsentru proity ne mozhna cherez olyeniv, a vony budky rozbirayut… zhest’
Та капець, на Швабській в два ряди стоять, хоч би раз когось забрали. сором такий за наші податки