Транспортні компанії, що здійснюють пасажирські перевезення в Ужгороді, звернулися до міської ради з проханням переглянути та підвищити вартість проїзду у міському громадському транспорті. Вони пропонують встановити новий тариф на рівні 18 гривень. Свою ініціативу перевізники пояснюють значним зростанням загальних витрат на експлуатацію та обслуговування маршрутних таксі.
Цю інформацію підтвердив В’ячеслав Сабовчик, директор ТОВ «Паннонія Авто-Центр», у коментарі для видання Varosh. Він наголосив, що збільшення операційних витрат стало основною причиною подання відповідних розрахунків.
Один із ключових факторів, який вплинув на зростання собівартості послуг, – це запровадження системи електронного квитка (е-квитка). «З червня, коли компанія «КМС» запустила електронний квиток, було встановлено спеціальні пристрої для зчитування (валідатори, – ред.), і щомісяця з нас стягується 8% від доходу за їхнє обслуговування», – розповів пан Сабовчик.
Крім цього, за його словами, відбулося збільшення заробітної плати для персоналу, а також подорожчання палива та інших матеріалів, необхідних для підтримки роботи транспорту. Перевізники зазначають, що тариф на проїзд не переглядався вже близько року, а саме з січня.
«Ми, усі транспортні перевізники, спільно подали необхідні економічні розрахунки до міської ради, аби нам була надана можливість збільшити тариф, хоча б до позначки в 18 грн. Наразі ми очікуємо на рішення виконавчого комітету», – резюмував директор «Паннонія Авто-Центр».
Хто забезпечує міські перевезення в Ужгороді
Загалом маршрутну мережу Ужгорода обслуговують чотири ключові транспортні суб’єкти. Це комунальне підприємство – КП «Ужгородський муніципальний транспорт», а також три приватні компанії: Ужгородське АТП 12107, «Паннонія Авто-Центр» та «Транс-Уж». Саме ці підприємства спільно ініціювали процес перегляду діючого тарифу.
Позиція Ужгородської міської ради щодо тарифу
Питання зміни тарифної політики прокоментував Петро Бобик, начальник відділу транспорту управління муніципальної варти Ужгородської міськради. Він повідомив, що на сьогодні чинна вартість проїзду у громадському транспорті міста становить 15 гривень. Востаннє рішення про підняття тарифу було ухвалено виконкомом у червні 2024 року. Примітно, що проєкт рішення щодо підвищення тарифів на міські пасажирські перевезення був підготовлений ще у 2022 році.
Пан Бобик підкреслив, що перевізники не мають права самостійно встановлювати чи збільшувати тарифи, оскільки це прямо не передбачено чинним законодавством України.
«Це питання вимагає ретельного опрацювання, економічного прорахунку та подальшого винесення на розгляд виконавчого комітету з боку Управління економічного розвитку міста», – зазначив він. Те саме стосується й визначення вартості «квитка підвищеної вартості», що має слугувати основою для впровадження диференційованого проїзду в межах міського транспортного сполучення.
Начальник відділу транспорту висловив нерозуміння стосовно того, чому саме це управління (Управління економічного розвитку міста, – ред.) так тривалий час зволікає з необхідними розрахунками та підготовкою відповідного проєкту рішення.
Зважаючи на актуальність ситуації, вже направлено офіційний інформаційний запит до Управління економічного розвитку, аби отримати відповідь щодо планів виконавчого комітету розглянути питання про ймовірне збільшення вартості проїзду у громадському транспорті Ужгорода.
Варто додати, що раніше ми вже згадували про іноземна реклама виявилася фікцією: поїзд Відень – Ужгород на ділі став звичайним таксі.
