Ужгородська дитяча залізниця залишається в підвішеному стані: попри те, що місто офіційно прийняло її у комунальну власність ще навесні 2022 року, об’єкт досі перебуває на балансі Департаменту міської інфраструктури. Це стало відомо після інформаційного запиту журналістів Varosh до Ужгородської міської ради.
⏳ Приймання-передача об’єкта: затримка з боку КП
Хоча початково планувалося, що комплекс будівель та споруд Ужгородської дитячої залізниці буде передано в управління комунального підприємства (КП) «Парк культури та відпочинку «Під замком», станом на сьогодні комунальне підприємство не виконало передбачених рішенням міської ради дій. Зокрема, не було здійснено процедуру приймання-передачі всього комплексу об’єктів на свій баланс.
Як зазначено в офіційному документі Ужгородської міськради, земельна ділянка площею 1,32 га разом із усіма будівлями та спорудами, розташованими на вул. Ботанічна набережна, 2, вже успішно зареєстрована за Ужгородською міською радою. Однак, повноцінне управління об’єктом ще фактично не розпочато.
Внаслідок цієї затримки міська рада не може ухвалювати подальші рішення щодо ключових аспектів, таких як:
-
Розвиток об’єкта;
-
Фінансування відновлювальних робіт;
-
Можливий запуск вузькоколійки.
📢 Коментар міської влади та керівника КП
У відповіді на запит було чітко зазначено, що реалізація повноважень з управління цим об’єктом комунальної власності, включно з ухваленням необхідних управлінських та облікових рішень, стане можливою лише після передачі комплексу на баланс КП «Парк культури та відпочинку «Під замком».
Наразі конкретні бюджетні чи програмні кроки щодо відновлення та повноцінного запуску залізниці не передбачені у зв’язку з невизначеністю балансоутримувача.
Водночас, Віктор Трохимець, нинішній керівник КП «Парк культури та відпочинку «Під замком», прокоментував ситуацію для Varosh. Він уточнив, що обіймає цю посаду лише близько пів року. Керівник зазначив, що наразі триває складна процедура приймання документів від попередників. Він визнав, що не ознайомлений із детальною ситуацією, що стосується безпосередньо передачі та приймання дитячої вузькоколійки у відання комунального підприємства.
📅 Передісторія та хронологія подій
Проблема тягнеться з 2020 року, коли Ужгородська дитяча залізниця призупинила роботу через заяву Укрзалізниці про її збитковість. Хоча у 2021 році вона ненадовго відновила діяльність лише на літній період, керівництво міста вже тоді висловило готовність взяти об’єкт на свій баланс, оскільки Укрзалізниця остаточно відмовилася від обслуговування через значні витрати.
Ключові етапи передачі:
-
31 травня 2022 року: Сесія Ужгородської міськради надала згоду на безоплатне відчуження соціального об’єкта до комунальної власності громади.
-
15 вересня 2023 року: Кабінет міністрів України ухвалив офіційне рішення про передачу вузькоколійки місту Ужгороду.
-
Березень 2024 року: Ужгородська міська рада затвердила акти приймання-передачі комплексу та прийняла остаточне рішення про передачу його на баланс КП «Парк культури та відпочинку «Під замком».
Незважаючи на всі ці управлінські рішення, відповідні дії з боку комунального підприємства щодо фактичного приймання, утримання, охорони та майбутнього функціонування залізниці досі не здійснені.
Таким чином, через цю бюрократичну затримку, перспективи запуску Ужгородської дитячої залізниці, а також визначення необхідного кошторису для її повноцінного відновлення, на цей час не розглядаються.
Слід зазначити, що територія залізниці все ж використовується для локальних заходів. Наприклад, 6-7 грудня тут, завдяки місцевим громадським ініціативам, діятиме Залізнична Резиденція Миколая.
До речі, варто згадати, як ужгород стане майданчиком для японських інвестицій та інновацій.
